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CU2 CW2 アコードツアラーアコード触媒ストレートワンオフ,リバース 触媒後ワンオフ のパーツレビュー | アコードツアラー,CU2 CW2 アコードツアラー アコード 触媒ストレート ワンオフ,アコードツアラーCW2 ワンオフマフラー一式 - メルカリ,アコードツアラーのマフラー交換に関するカスタム・ドレスアップお金を出してでも綺麗に溶接された物が欲しい人向けです、全周に溶接棒を入れてtig溶接してあります。東名 WRX Sti VAB チタンマフラー TOMEI EX PREME Ti。CU2 CW2 アコードツアラー　アコード用触媒ストレートオールステン60.5mmガスケット無し、ボルト無し。ML21S ハイウェイスターターボ MK21S SWターボ ワゴンR等流用。※マフラー側の三角形フランジは4枚目の写真の70パイのガスケットを使って下さい、ヤフオクにボルト間ピッチ84mmが売られてます、フロントパイプが純正であればフロントパイプ側は純正リングガスケットのまま、取付けボルトナット類M10×35/6本もご自身で用意して下さい。早い者勝ち！ハチロク　ストレート中間パイプ 86 ZN6 後期 BRZ ZC6。溶接を見てもらえれば分かりますが、反復で1ビートづつアークを切りながらの溶接や、溶接棒を入れない表面だけ付いてる母材が痩せたパルス溶接でのナメ付けとは違い連続溶接にて棒を全周いれてあり強度が出てます。BRZ マフラー ワンオフ 86 ハチロク。