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KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品,C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました,C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました,KATO京都駅店 on X: ,C62 2 京都梅小路機関区 2017-K KATO 京都駅店5周年記念 関新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。名鉄　３３００系　エコムーブ。・ボディは艶のある黒色で表現。Nゲージ 鉄道模型　EF81 カシオペア塗装。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。A-7972 マイクロエース　東武20070系。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。TOMIX 98782 117系300番台 京都地域色6両セット。・側面ランボードに白ラインを表現。EF65 ジョイフルトレインセット。・前面端梁の標識灯を再現。TOMIX 92647 JR209系通勤電車(南武色)。・ロッドは赤色で再現。KATO 3024-3 EF64 1000番台 一般色　クーラー搭載車。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。KATO E233系 京葉線 貫通編成。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。TOMIX 92138 キハ120形（津山線）セット。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。国鉄151系　特急形電車「こだま」３両セット　HOゲージ　金属製・メーカー不詳。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。ぶ*ん様 【美品】HOゲージ　HM1 HOユニトラックR670エンドレス線路基本。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。Nゲージ　マイクロエース　485系　シルフィード+DE10セット。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。93551 TOMIX EF81 97 北斗星色限定版。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。TOMIX 5511 TCSパワーユニット N-DU201-CL。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。KATO 201系 京阪神緩行線色Nゲージ 10-373 7両編成。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。グリーンマックス 50773 東急3000系。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。カトー　ゆったりやくも　クモハ381-509、モハ380-72 2両。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。KATO 西武 E851 レオコンテナセット。※蒸気機関車のみで客車は付きません。トミックス　ターンテーブル（Nゲージ。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品