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Specialized S-Works Turbo RapidAir review | Cyclingnews,Road Bike Tire Test: Specialized S-Works Turbo RapidAir,Road Bike Tire Test: Specialized S-Works Turbo RapidAir,Review: Specialized S-Works Turbo RapidAir Tubeless Ready,hq720.jpg?sqp=-完成車取り外しの新品、未使用品です。SUGINO OX110 46-30T 165mm クランクセット。1本あたり定価¥12,100■ケーシング：120 TPI■ビード：折りたたみ可能、2Bliss Ready■コンパウンド：GRIPTON® T2/T5デュアルコンパウンド■700 x 26mm、70-110 PSI、 実測 約 250ｇ新しいS-Works Turbo RapidAirは、究極の決戦用チューブレスタイヤ。ハリケーン ロングフォークジョイント10cm マグナ ジャズ。スペシャライズドのロードタイヤの中で最も効率的に走り、最も軽く、最高のハンドリング性能と耐久性を備えています。ホイールセット無し　SPECIALIZED ALLEZ COMP アルテグラ。初代RapidAirは、ツール・ド・フランスのステージ優勝、グリーンジャージ獲得、さらにはモニュメント優勝など、ワールドツアーの舞台でチューブラー離れのきっかけとなったタイヤです。シマノ デュラエース R9100 170mm 52-36t。そんな最速の決戦用チューブレスタイヤから、さらなるスピードと耐久性を引き出すのは至難の業でした。デュラエース9200 4iiii パワーメーター付き。従来の３層構造のケーシングはトレッドの下に素材が集中しており、転がり抵抗が増えてしまいます。パーツ dt swiss r470。しかし、RapidAirはサイドウォールでケーシングを重ねる２層構造を採用。トヨタ中古リーチフォークリフトホイール。より速く転がるだけでなく、グリップも高まり、さらにはよりしなやかに接地するように。Nemo様用 エアロフライ2 サイズ40 ステム80セット。こうして、RapidAirという、独自の構造で驚きの速さを引き出すタイヤのベースを手に入れたのでした。DURA-ACE r9100 チェーンリング　52-36T。このすでに秀逸なパフォーマンスをさらに高めたのが、新しいGripton T2コンパウンド。パーツ Venge Aero Clip-On Bar。これまでで最も速く、最も効率性に優れたこのコンパウンドを、センター部に採用しました。パナソニック NKY549B02B 電動自転車リチウムバッテリー 17.6Ah。ショルダー部に採用したのは、もはや伝説的と言えるグリップ力を持つGripton T5コンパウンドです。ULTEGRA FC-R8000 4iiiiパワーメーター。このデュアルコンパウンドにより、26mm幅のS-Works Turbo RapidAir 2BRタイヤは、これまでのタイヤより転がり抵抗を２ワット減らし、前後セットで使用すると寿命を約1000km延ばします。SPECIALIZED AEROFLYⅡ 440mm s-works。しかも、重量は26mm幅で230ｇと軽量です。フィジーク　ルーチェR1サドル。新しいS-Works Rapid Airは、フックドリムとフックレスリムの両方に対応し、お好みのホイールや空気圧を選べます。DigiritCarbon Chainring TRACK用　68T。また、新開発のZylonで強化したビードはフックレスリムの破裂圧力基準の200％まで耐えられるため、心から安心してライドを楽しめます。FC-R9200 左クランクのみ　170mm。あらゆる面で高い性能を誇るのが、新しいRapidAirなのです。タイムモノリンクステム100mmです。